KAWASAKI Z650 RS MY26Ebony Must-Have

Popis

KAWASAKI Z650 RS MY26 Ebony

Litá kola ve stylu paprsků

Originální litá kola jako má větší Kawasaki Z900RS mají ploché paprsky navržené tak, aby vypadaly jako klasická kola s drátěným výpletem. Tato kola jsou navržená pomocí pokročilé analytické technologie Kawasaki a nabízejí rovnováhu mezi nízkou hmotností a stylovým vzhledem, což přispívá jak ke skvělé ovladatelnosti motocyklu, tak k designu vhodnému pro tuto retro kategorii motocyklů.

Horizontální zadní odpružení Backlink

Horizontální zadní odpružení typu Backlink má jeden zadní tlumič umístěný v horizontální poloze, který je doplněn o přepákování, což umožňuje větší zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort. Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a navíc dělá místo výfukové koncovce umístěné pod motorem. Optimální nastavení podvozku pro Váš jízdní styl a hmotnost zavazadel zajišťuje nastavitelné předpětí zadní pružiny.

Výkonné kotoučové brzdy

Zdvojené přední kotoučové brzdy průměru 300 mm vpředu a 220 mm vzadu poskytují ideální brzdný výkon, stejně jako u ostatních sportovně laděných motocyklů Kawasaki. Kulaté kotouče bez vykousání přispívají k retro sportovnímu vzhledu motocyklu.

Silný, zábavný a kultivovaný řadový dvouválec

Vzrušující motor – řadový dvouválec je optimalizován pro Vaše každodenní ježdění. Nabízí okamžitou odezvu, velký výkon v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva. Při otevření škrticí klapky si jezdci ihned všimnou hladkého a silného charakteru motoru, který nabízí vynikající pružnost a ovladatelnost ve vysokých otáčkách, tak i potěšující zrychlení v nízkých otáčkách.

Klasické přístroje kombinované s multi-funkčním LCD displeyem

Klasické retro přístroje (analogový rychloměr a otáčkoměr) jsou doplněné moderním multifunkčním LCD displejem, který umožňuje zobrazovat i moderní funkce.

Moderní retro styl

Stejně jako větší Kawasaki Z900RS, i Z650RS nabízí krásný a hodnotný vzhled původních motocyklů ze 70. let. Lehký a ležérní design modelu střední třídy odráží jeho přátelský charakter. Přitažlivost tradičního motocyklu je doplněna jednoduchými a moderními designovými prvky, které umožňují modelu Z650RS bezproblémové začlenění do Vašeho každodenního života.

Lehký trubkový příhradový rám

Jedním z klíčových faktorů, které přispívají k nízké hmotnosti motocyklu Kawasaki Z650RS (což je patrné ihned po zvednutí motocyklu z bočního stojanu), je jeho inovativní lehký trubkový příhradový rám. S hmotností 13,5 kg výrazně přispívá k lehké a přirozené ovladatelnosti motocyklu.

Relaxační jízdní pozice

Široká řídítka a uvolněná pozice při jízdě staví jezdce do přirozené pohodlné polohy, která budí sebevědomí a usnadňuje ovládání široké škále jezdců. Celý motocykl je větší a vyšší než například například Kawasaki Z650. (Výška sedadla řidiče je u Z650RS 820mm.)

Motor

Typ motoru

Kapalinou chlazený, čtyřtaktní řadový dvouválec

Zdvihový objem

649 cm³

Vrtání x zdvih

83 × 60 mm

Kompresní poměr

10,8:1

Ventilový rozvod

DOHC, 8 ventilů

Palivový systém

Vstřikování paliva: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrticími klapkami

Způsob startování

Elektrický

Mazání

Núcené mazání, polosuchá kliková skříň

Výkon & Převodovka

Maximální výkon

50,2 kW {68 k} / 8 000 ot./min

Maximální točivý moment

64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot/min

Spotřeba paliva

4.4 l/100 km

Emise CO2

107 g/km

Spotřeba paliva 35 kW kit

4.5 l/100 km

Sada 35 kW

107 g/km

Převodovka

6stupňová, vratná

Sekundární převod

Utěsněný řetěz

Primární převodový poměr

2,095 (88/42)

Převodový stupeň 1.

2,438 (39/16)

Převodový stupeň 2.

1,714 (36/21)

Převodový stupeň 3.

1,333 (32/24)

Převodový stupeň 4.

1,111 (30/27)

Převodový stupeň 5.

0,966 (28/29)

Převodový stupeň 6.

0,852 (23/27)

Spojka

Mokrá vícekotoučová, manuální

Brzdy & Odpružení

Brzdy, přední

Dva poloplovoucí kotouče o průměru 300 mm. Třmen: Dvoupístkový

Brzdy, zadní

Jeden kotouč o průměru 220 mm. Třmen: Jednopístkový

Odpružení, přední

41mm teleskopická vidlice

Odpružení, zadní

Horizontální zadní článek s nastavením předpětí

Rám & Rozměry

Typ rámu

Mřížoví, vysokopevnostní ocel

Hodnotit

100 mm

Zdvih předního kola

125 mm

Zdvih zadního kola

130 mm

Pneumatika, přední

120/70ZR17M/C (58W)

Pneumatika, zadní

160/60ZR17M/C (69W)

Délka x Šířka x Výška

2 065 × 800 × 1 115 mm

Rozvor

1 405 mm

Světlá výška

125 mm

Objem palivové nádrže

12 litrů

Výška sedadla

820 mm

Suchá hmotnost

174 kg** | **Odhadovaná hmotnost bez pohonných hmot nezahrnuje veškerý potřebný materiál a kapaliny pro správný provoz, plnou nádrž paliva (s více než 90% objemu) a sadu nářadí (pokud je součástí dodávky).

Pohotovostní hmotnost

187 kg