Sleva!

Nejlepší Cena KAWASAKI Z650 RS MY26 Metallic Ocean Blue

Původní cena byla: 192 500,00 Kč.Aktuální cena je: 77 000,00 Kč.

Doprava zdarma při objednávce nad 1 200,00 Kč

  • Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
  • 30denní možnost vrácení a refundace
Zajištění Bezpečné Platby
Unterstuetzte Zahlungsmethoden
SKU: SK0098828 Kategorie: Štítek:

Popis

KAWASAKI Z650 RS MY26 Metallic Ocean Blue

Litá kola ve stylu paprsků

Originální litá kola jako má větší Kawasaki Z900RS mají ploché paprsky navržené tak, aby vypadaly jako klasická kola s drátěným výpletem. Tato kola jsou navržená pomocí pokročilé analytické technologie Kawasaki a nabízejí rovnováhu mezi nízkou hmotností a stylovým vzhledem, což přispívá jak ke skvělé ovladatelnosti motocyklu, tak k designu vhodnému pro tuto retro kategorii motocyklů.

Horizontální zadní odpružení Backlink

Horizontální zadní odpružení typu Backlink má jeden zadní tlumič umístěný v horizontální poloze, který je doplněn o přepákování, což umožňuje větší zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort. Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a navíc dělá místo výfukové koncovce umístěné pod motorem. Optimální nastavení podvozku pro Váš jízdní styl a hmotnost zavazadel zajišťuje nastavitelné předpětí zadní pružiny.

Výkonné kotoučové brzdy

Zdvojené přední kotoučové brzdy průměru 300 mm vpředu a 220 mm vzadu poskytují ideální brzdný výkon, stejně jako u ostatních sportovně laděných motocyklů Kawasaki. Kulaté kotouče bez vykousání přispívají k retro sportovnímu vzhledu motocyklu.

Silný, zábavný a kultivovaný řadový dvouválec

Vzrušující motor – řadový dvouválec je optimalizován pro Vaše každodenní ježdění. Nabízí okamžitou odezvu, velký výkon v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva. Při otevření škrticí klapky si jezdci ihned všimnou hladkého a silného charakteru motoru, který nabízí vynikající pružnost a ovladatelnost ve vysokých otáčkách, tak i potěšující zrychlení v nízkých otáčkách.

Klasické přístroje kombinované s multi-funkčním LCD displeyem

Klasické retro přístroje (analogový rychloměr a otáčkoměr) jsou doplněné moderním multifunkčním LCD displejem, který umožňuje zobrazovat i moderní funkce.

Moderní retro styl

Stejně jako větší Kawasaki Z900RS, i Z650RS nabízí krásný a hodnotný vzhled původních motocyklů ze 70. let. Lehký a ležérní design modelu střední třídy odráží jeho přátelský charakter. Přitažlivost tradičního motocyklu je doplněna jednoduchými a moderními designovými prvky, které umožňují modelu Z650RS bezproblémové začlenění do Vašeho každodenního života.

Lehký trubkový příhradový rám

Jedním z klíčových faktorů, které přispívají k nízké hmotnosti motocyklu Kawasaki Z650RS (což je patrné ihned po zvednutí motocyklu z bočního stojanu), je jeho inovativní lehký trubkový příhradový rám. S hmotností 13,5 kg výrazně přispívá k lehké a přirozené ovladatelnosti motocyklu.

Relaxační jízdní pozice

Široká řídítka a uvolněná pozice při jízdě staví jezdce do přirozené pohodlné polohy, která budí sebevědomí a usnadňuje ovládání široké škále jezdců. Celý motocykl je větší a vyšší než například například Kawasaki Z650. (Výška sedadla řidiče je u Z650RS 820mm.)

Motor

Typ motoru
Kapalinou chlazený, čtyřtaktní řadový dvouválec
Zdvihový objem
649 cm³
Vrtání x zdvih
83 × 60 mm
Kompresní poměr
10,8:1
Ventilový rozvod
DOHC, 8 ventilů
Palivový systém
Vstřikování paliva: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrticími klapkami
Způsob startování
Elektrický
Mazání
Núcené mazání, polosuchá kliková skříň

Výkon & Převodovka

Maximální výkon
50,2 kW {68 k} / 8 000 ot./min
Maximální točivý moment
64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot/min
Spotřeba paliva
4.4 l/100 km
Emise CO2
107 g/km
Spotřeba paliva 35 kW kit
4.5 l/100 km
Sada 35 kW
107 g/km
Převodovka
6stupňová, vratná
Sekundární převod
Utěsněný řetěz
Primární převodový poměr
2,095 (88/42)
Převodový stupeň 1.
2,438 (39/16)
Převodový stupeň 2.
1,714 (36/21)
Převodový stupeň 3.
1,333 (32/24)
Převodový stupeň 4.
1,111 (30/27)
Převodový stupeň 5.
0,966 (28/29)
Převodový stupeň 6.
0,852 (23/27)
Spojka
Mokrá vícekotoučová, manuální

Brzdy & Odpružení

Brzdy, přední
Dva poloplovoucí kotouče o průměru 300 mm. Třmen: Dvoupístkový
Brzdy, zadní
Jeden kotouč o průměru 220 mm. Třmen: Jednopístkový
Odpružení, přední
41mm teleskopická vidlice
Odpružení, zadní
Horizontální zadní článek s nastavením předpětí

Rám & Rozměry

Typ rámu
Mřížoví, vysokopevnostní ocel
Hodnotit
100 mm
Zdvih předního kola
125 mm
Zdvih zadního kola
130 mm
Pneumatika, přední
120/70ZR17M/C (58W)
Pneumatika, zadní
160/60ZR17M/C (69W)
Délka x Šířka x Výška
2 065 × 800 × 1 115 mm
Rozvor
1 405 mm
Světlá výška
125 mm
Objem palivové nádrže
12 litrů
Výška sedadla
820 mm
Suchá hmotnost
174 kg** | **Odhadovaná hmotnost bez pohonných hmot nezahrnuje veškerý potřebný materiál a kapaliny pro správný provoz, plnou nádrž paliva (s více než 90% objemu) a sadu nářadí (pokud je součástí dodávky).
Pohotovostní hmotnost
187 kg