Akce KAWASAKI Z650 RS MY26Candy Emerald Green
Původní cena byla: 192 500,00 Kč.77 000,00 KčAktuální cena je: 77 000,00 Kč.
Doprava zdarma při objednávce nad 1 200,00 Kč
- Vaši objednávku doručíme rychle a nabízíme bezplatnou dopravu.
- 30denní možnost vrácení a refundace
Popis
KAWASAKI Z650 RS MY26 Candy Emerald Green
Litá kola ve stylu paprsků
Originální litá kola jako má větší Kawasaki Z900RS mají ploché paprsky navržené tak, aby vypadaly jako klasická kola s drátěným výpletem. Tato kola jsou navržená pomocí pokročilé analytické technologie Kawasaki a nabízejí rovnováhu mezi nízkou hmotností a stylovým vzhledem, což přispívá jak ke skvělé ovladatelnosti motocyklu, tak k designu vhodnému pro tuto retro kategorii motocyklů.
Horizontální zadní odpružení Backlink
Horizontální zadní odpružení typu Backlink má jeden zadní tlumič umístěný v horizontální poloze, který je doplněn o přepákování, což umožňuje větší zdvih zadního kola a tím zlepšuje jízdní komfort. Umístění tlumiče také přispívá ke kompaktnímu designu a navíc dělá místo výfukové koncovce umístěné pod motorem. Optimální nastavení podvozku pro Váš jízdní styl a hmotnost zavazadel zajišťuje nastavitelné předpětí zadní pružiny.
Výkonné kotoučové brzdy
Zdvojené přední kotoučové brzdy průměru 300 mm vpředu a 220 mm vzadu poskytují ideální brzdný výkon, stejně jako u ostatních sportovně laděných motocyklů Kawasaki. Kulaté kotouče bez vykousání přispívají k retro sportovnímu vzhledu motocyklu.
Silný, zábavný a kultivovaný řadový dvouválec
Vzrušující motor – řadový dvouválec je optimalizován pro Vaše každodenní ježdění. Nabízí okamžitou odezvu, velký výkon v nízkých a středních otáčkách a příznivou spotřebu paliva. Při otevření škrticí klapky si jezdci ihned všimnou hladkého a silného charakteru motoru, který nabízí vynikající pružnost a ovladatelnost ve vysokých otáčkách, tak i potěšující zrychlení v nízkých otáčkách.
Klasické přístroje kombinované s multi-funkčním LCD displeyem
Klasické retro přístroje (analogový rychloměr a otáčkoměr) jsou doplněné moderním multifunkčním LCD displejem, který umožňuje zobrazovat i moderní funkce.
Moderní retro styl
Stejně jako větší Kawasaki Z900RS, i Z650RS nabízí krásný a hodnotný vzhled původních motocyklů ze 70. let. Lehký a ležérní design modelu střední třídy odráží jeho přátelský charakter. Přitažlivost tradičního motocyklu je doplněna jednoduchými a moderními designovými prvky, které umožňují modelu Z650RS bezproblémové začlenění do Vašeho každodenního života.
Lehký trubkový příhradový rám
Jedním z klíčových faktorů, které přispívají k nízké hmotnosti motocyklu Kawasaki Z650RS (což je patrné ihned po zvednutí motocyklu z bočního stojanu), je jeho inovativní lehký trubkový příhradový rám. S hmotností 13,5 kg výrazně přispívá k lehké a přirozené ovladatelnosti motocyklu.
Relaxační jízdní pozice
Široká řídítka a uvolněná pozice při jízdě staví jezdce do přirozené pohodlné polohy, která budí sebevědomí a usnadňuje ovládání široké škále jezdců. Celý motocykl je větší a vyšší než například například Kawasaki Z650. (Výška sedadla řidiče je u Z650RS 820mm.)
Motor
- Typ motoru
- Kapalinou chlazený, čtyřtaktní řadový dvouválec
- Zdvihový objem
- 649 cm³
- Vrtání x zdvih
- 83 × 60 mm
- Kompresní poměr
- 10,8:1
- Ventilový rozvod
- DOHC, 8 ventilů
- Palivový systém
- Vstřikování paliva: Ø 36 mm x 2 s dvojitými škrticími klapkami
- Způsob startování
- Elektrický
- Mazání
- Núcené mazání, polosuchá kliková skříň
Výkon & Převodovka
- Maximální výkon
- 50,2 kW {68 k} / 8 000 ot./min
- Maximální točivý moment
- 64 N•m {6,5 kgf•m} / 6 700 ot/min
- Spotřeba paliva
- 4.4 l/100 km
- Emise CO2
- 107 g/km
- Spotřeba paliva 35 kW kit
- 4.5 l/100 km
- Sada 35 kW
- 107 g/km
- Převodovka
- 6stupňová, vratná
- Sekundární převod
- Utěsněný řetěz
- Primární převodový poměr
- 2,095 (88/42)
- Převodový stupeň 1.
- 2,438 (39/16)
- Převodový stupeň 2.
- 1,714 (36/21)
- Převodový stupeň 3.
- 1,333 (32/24)
- Převodový stupeň 4.
- 1,111 (30/27)
- Převodový stupeň 5.
- 0,966 (28/29)
- Převodový stupeň 6.
- 0,852 (23/27)
- Spojka
- Mokrá vícekotoučová, manuální
Brzdy & Odpružení
- Brzdy, přední
- Dva poloplovoucí kotouče o průměru 300 mm. Třmen: Dvoupístkový
- Brzdy, zadní
- Jeden kotouč o průměru 220 mm. Třmen: Jednopístkový
- Odpružení, přední
- 41mm teleskopická vidlice
- Odpružení, zadní
- Horizontální zadní článek s nastavením předpětí
Rám & Rozměry
- Typ rámu
- Mřížoví, vysokopevnostní ocel
- Hodnotit
- 100 mm
- Zdvih předního kola
- 125 mm
- Zdvih zadního kola
- 130 mm
- Pneumatika, přední
- 120/70ZR17M/C (58W)
- Pneumatika, zadní
- 160/60ZR17M/C (69W)
- Délka x Šířka x Výška
- 2 065 × 800 × 1 115 mm
- Rozvor
- 1 405 mm
- Světlá výška
- 125 mm
- Objem palivové nádrže
- 12 litrů
- Výška sedadla
- 820 mm
- Suchá hmotnost
- 174 kg** | **Odhadovaná hmotnost bez pohonných hmot nezahrnuje veškerý potřebný materiál a kapaliny pro správný provoz, plnou nádrž paliva (s více než 90% objemu) a sadu nářadí (pokud je součástí dodávky).
- Pohotovostní hmotnost
- 187 kg





